En Vaucluse,
les aéro-clubs et écoles de pilotage
sur les chemins de vos vacances.
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Nous avons apporté le plus grand soin à la rédaction de cette page et à sa vérification en août 2013. Toutefois, les informations pratiques (adresses, site Web, n° de téléphone...) doivent être considérées comme des indications du fait de l'évolution constante de ces données.
Table des matières - ici -
Secteur d'information de vol Provence AD2 SIV 01
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Le 84 vu du ciel avec Serge Robert
► Vaucluse 1 - ici -
► Vaucluse 2 - ici -
► Vaucluse 3 - ici -
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Aérodromes - Terrains
13 - Bouches-du-Rhône
Fare-les-Oliviers (La) 13580
Berre - La Fare - LFNR
Aérodrome de Berre - La Fare
Chemin Sixdeniers
13580 La Fare-Les-Oliviers
► Navigeo - ici -
Aéroclubs possédant des avions basés sur l'aérodrome (liste non exhaustive):
• Aéroclub Louis Bonte
• Aéroclub Louis Rouland (ACLR)
Istres 13118
Istres-Le Tubé - LFMI
La base aérienne 125 Istres-Le Tubé est une base de l'Armée de l'air française. En outre c'était l'une des rares bases aériennes en dehors du territoire des États-Unis à être habilitées pour l'atterrissage de la navette spatiale américaine.
► Navigeo - ici -
Les Milles (Aix-en-Provence) 13290
Aix Les Milles - LFMA
Aérodrome d'Aix Les Milles
Chemin de la Badesse
13290 Aix Les Milles
► Navigeo - ici -
Aéroclubs possédant des avions basés sur l'aérodrome (liste non exhaustive):
• Aéroclub AAA (Association Amicale Aviation)
• Aéroclub Air France Provence
• Aéroclub Aix Marseille (ACAM)
• Aéroclub du soleil XIII
• Aéro-club Provence Aviation
• AéroZing
• Handy Flying aéroclub
• Rotor Club Aixois
• SA Aviation Service
• Vudenhaut
Marignane 13700
Marignane Berre - LFTB
Avec l'hydrobase de Biscarosse, Marignane Berre (LFTB) est la deuxième CAP en France!
► Navigeo - ici -
Marignane 13700
Marseille Provence - LFML
► Navigeo - ici -
Aéroclub possédant des avions basés sur l'aérodrome (liste non exhaustive):
• Aéroclub Marseille Provence
Salon-de-Provence 13300
Salon-de-Provence - LFMY
La Base aérienne 701 Salon-de-Provence est une base aérienne de l'armée de l'Air française, qui accueille la Patrouille de France (PAF) depuis 1964.
► Navigeo - ici -
► Site de la Patrouille de France - ici -
Salon-de-Provence 13300
Salon Eyguieres - LFNE
Aérodrome ouvert à la CAP.
► Navigeo - ici -
Aéroclub possédant des avions basés sur l'aérodrome:
• Aéroclub Marcel Dassault Provence
• Aéroclub Rossi Levallois
Saint-Rémy-de-Provence 13210
Le Mazet de Romanin - LFNZ
Chemin de Romanin
13210 Saint-Rémy de Provence
Vol à voile et avions de servitude.
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Aéroclub possédant des avions basés sur l'aérodrome (liste non exhaustive):
• Aéroclub de Saint-Rémy les Alpilles
Tarascon 13151
Tarascon - LF1351
Plate-Forme ULM (Quartier Montlaut - Mas Anez).
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30 - Gard
Pujaut 30131
Avignon Pujaut - LFNT
Aérodrome d'Avignon - Pujaut
Route du Camp d'Aviation
30131 Pujaut
► Navigeo - ici -
Aéroclub possédant des avions basés sur l'aérodrome (liste non exhaustive):
• Club de Planeur Avignon Pujaut
• Club Lamin'air Paramoteur
• Aéromodélisme
• École de parachutisme: Tombé du Ciel
En 1935 le capitaine André Geille créa le 1er centre d’instruction de parachutisme au monde sur l’aérodrome d’Avignon – Pujaut.
84 - Vaucluse
Avignon-Montfavet (Aéroport d'Avignon-Provence) 84140
Avignon Caumont - LFMV
L'aéroport d'Avignon Caumont ou Aéroport d'Avignon-Provence est l'aéroport international du département de Vaucluse.
Aéroport d'Avignon-Provence
141, allée de la Chartreuse
84140 Avignon-Montfavet
Tél. : +33(0)4 90 81 51 51
Courriel : aeroport@vaucluse.cci.fr
► Site Web - ici -
► Navigeo - ici -
Carpentras 84200
Carpentras - LFNH
► Navigeo - ici -
Aéroclubs possédant des avions basés sur l'aérodrome (liste non exhaustive):
• Aéroclub du Comtat Venaissin
• Association Vélivole de Carpentras (AVC)
Coustellet (Cabrières-d'Avignon) 84220
Coustellet - LF8424
► Navigeo - ici -
Club ULM (FFPLUM) basé sur cette piste:
• ULM Club du Luberon
• Aéromodélisme
Lourmarin 84160
Lourmarin - LF8423
Vache planeur.
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Orange 84100
Orange Caritat - LFMO
La base aérienne 115 Orange-Caritat est une base de l'Armée de l'air française.
► Navigeo - ici -
Puget-sur-Durance 84360
Puget - LF8425
Vélisurface.
► Navigeo - ici -
Aéroclub possédant des avions basés sur l'aérodrome (liste non exhaustive):
• Luberon Sous le Vent
Saint-Christol 84390
Apt-Saint-Christol - LFXI
La base aérienne 200 d'Apt-Saint-Christol située sur le plateau d'Albion est une ancienne base aérienne de l'Armée de l'air française fermée le 16 juin 1999. Depuis le 31 janvier 2009 l'aérodrome est classé en liste n°2 (aérodromes réservés à l'usage des administrations d'état).
► Navigeo - ici -
Saint-Martin-de-Castillon 84750
Saint-Martin-de-Castillon - LF8421
Aérodrome du Grand Luberon, privé.
Adresse: Aérodrome
84750 Saint-Martin-de-Castillon
► Navigeo - ici -
Aéroclub possédant des avions basés sur l'aérodrome:
• Aéroclub du Pays d'Apt
Travaillan 84850
Orange - Plan de Dieu - LF8451
Aérodrome privé, ouvert à la CAP sur demande.
Aérodrome du Plan de Dieu
Quartier Plan de Dieu
84850 Travaillan
► Navigeo - ici -
Aéroclub possédant des avions basés sur l'aérodrome:
• Aéroclub du Plan de Dieu
Visan 84820
Valréas Visan - LFNV
Aéroclub du Haut-Comtat
Quartier Serratois
84820 Visan
Tél./ Fax : +33 (0)4 90 41 91 71
► Navigeo - ici -
Aéroclub possédant des avions basés sur l'aérodrome (liste non exhaustive):
• Aéroclub du Haut-Comtat et de la Région
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Fédérations
Fédération Française Aéronautique (FFA)
Depuis sa création en 1929, la Fédération Française Aéronautique contribue au développement de l'aviation légère et des aéro-clubs tout en veillant au maintien des acquis des pilotes.
FFA
155, avenue de Wagram
75017 Paris
Tél. : +33 (0)1 44 29 92 00
Fax : +33 (0)1 44 29 92 01
Courriel : contact@ff-aero.fr
► Site Web - ici -
Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA)
Destiné aux scolaires de plus de 13 ans, le Brevet d'initiation aéronautique (BIA) est un diplôme français délivré conjointement par le Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer, en charge des Transports, et par l'Éducation nationale.
Il sanctionne une culture générale dans le domaine aéronautique et s'effectue dans le cadre d'une convention signée entre un aéro-club et un établissement scolaire. Il comporte une initiation théorique dans un établissement scolaire et une initiation pratique en aéro-club.
Le titulaire d'un BIA peut obtenir des bourses en s'adressant à son aéro-club. Un tiers des élèves qui obtiennent le BIA poursuivent vers le Brevet de Base.
► Moins de 21 ans, vous pouvez obtenir jusqu'à 2.175 € d'aides! - ici -
Brevet de Base (BB)
Dès l'âge de 15 ans, le brevet de base permet de voler seul à bord, dans un rayon de 30 km autour de l'aérodrome de départ (hors des espaces contrôlés ou réglementés) et au-delà avec les autorisations préalables.
Les conditions d'obtention sont:
• avoir 15 ans révolus le jour de l'examen en vue de l'obtention du brevet,
• avoir passé la visite médicale auprès d'un médecin agréé,
•
subir avec succès les examens théoriques, pratiques et de
radio prévus
par arrêtés,
•
totaliser au moins 6 heures de vol en double commande, 4
heures en solo
et 20
atterrissages.
Nous constatons dans la pratique que le Brevet de Base n'est la plupart du temps qu'une étape vers la Licence de pilote privé, appelé PPL pour Private Pilot Licence.
Private Pilot Licence (PPL)
Dès 17 ans (révolus le jour de l'examen en vue de l'obtention de la licence), la licence de pilote privé (titre Européen appelé PPL) permet de voyager et d'emporter sans rémunération des passagers sans limitation de distance.
Les conditions d'obtention sont:
• avoir passé la visite médicale auprès d'un médecin agréé,
• subir avec succès les examens théoriques et pratiques prévus par arrêtés,
• avoir accompli au minimum 45 heures de vol
•
totaliser au minimum 25 heures de vol en double commande et
au moins
10
heures en solo supervisé.
La licence de Pilote Privé (PPL) autorise à voler dans des conditions météorologiques permettant le vol à vue (Visual Meteorological Conditions, VMC): on dit que le vol est " VFR" (Visual Flight Rules). Pour voler dans des conditions météorologiques dégradées (Instrumental Meteorological Conditions, IMC) le pilote doit avoir la qualification de vol aux instruments dite "IR" (Instrument Rating), l'avion devant lui aussi être classé IR.
Après le PPL ...
Une fois votre PPL en poche, vous aurez de multiples raisons d'élargir votre horizon de vol:
• voyager
• volez en montagne
• volez de nuit
• passez au sport
• volez aux instruments
• volez sur des avions de collections
• devenez instructeur
Fédération Française de Vol à Voile (FFVV)
Le planeur a permis le 1er vol maîtrisé de l’homme dans un aéronef "plus lourd que l’air".
On doit cette prouesse à Otto Lilienthal (1890, son planeur est exposé au Musée du Bourget) qui s’élança le long d’une pente sur un planeur de sa production.
En France, les pilotes ont suivi cette dynamique et de nombreux clubs sont nés, regroupant des passionnés et rêveurs, techniciens, menuisiers, ingénieurs. Ces hommes et ces femmes ont fait naître le vol à voile: l’utilisation d’un planeur pour voyager dans les airs…
Créée en 1966, parue au J.O en 1967, reconnue d’utilité publique en 1980, la Fédération Française de Vol à Voile (FFVV) regroupe tous les pilotes de planeurs (les "Vélivoles").
Elle a pour but d’organiser et développer le mouvement. Reconnue d’utilité publique, et rattaché au Ministère de la Jeunesse, des Sports et de la Vie associative, ainsi qu’au ministère de l’Équipement et des Transports, elle permet au plus grand nombre de pratiquer dans les meilleures conditions.
29, Rue de Sèvres
75006 Paris
Tél. : +33 (0)1 45 44 04 78
Fax : +33 (0)1 45 44 70 93
Courriel : info@ffvv.org
► Site Web - ici -
Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA)
Le BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique) est un diplôme français de l’Éducation Nationale délivré conjointement avec le Ministère de l’Écologie, du Développement durable, du Logement et des Transports.
Destiné à des jeunes âgés d’au minimum 13 ans à la date de l’examen, il évalue une culture générale dans le domaine aéronautique. La formation peut se dérouler dans un aéro-club ou dans un établissement scolaire et doit être animée par une personne ayant acquis le certificat d’aptitude à l’enseignement aéronautique (CAEA).
Ce sont les académies qui organisent l’examen. Celui-ci a lieu généralement au mois de mai.
Il s’agit d’un QCM de 100 questions réparties dans 5 thèmes:
• connaissance des aéronefs
• aérodynamique et mécanique du vol
• météorologie
• réglementation, navigation et sécurité des vols
• histoire de l’aéronautique et de l’espace
•
une épreuve facultative est proposée au candidat (exemple:
l’aéromodélisme, l’ULM, l’anglais
aéronautique, le reportage
métier, etc.).
Il s’agit d’un bonus au résultat de
l’examen si les notes sont supérieures
à 10.
Pour plus de précisions, contactez le CIRAS (Comité d’Initiation et de Recherche Aéronautique et Spatiale) de votre académie.
Fédération Française d'ULM (FFPLUM)
La Fédération Française de Planeur Ultra-Léger Motorisé gère le mouvement ULM en France et regroupe la majorité des adeptes de ce sport passionnant. Les Clubs ULM de France y sont affiliés et se retrouvent à l'Assemblée Générale Annuelle avec droits de vote.
La Fédération diffuse régulièrement l'information à ses adhérents dans la presse nationale spécialisée et dans son bulletin officiel fédéral trimestriel, ULM Info.
Par le biais des écoles labellisées et du Centre National de Formation Technique et d'essais d'ULM (CNFTE), la FFPLUM poursuit sa politique de formation de ses adhérents et de renforcement de la sécurité.
La FFPLUM est agréée par le Ministère des Sports et bénéficie d'une délégation de l'état pour la gestion des activités ULM dans la pratique sportive.
La Fédération est également inscrite au Code de l'Aviation Civile.
Fédération Française de Planeur Ultra-léger Motorisé
96 bis, rue Marc Sangnier
94704 Maisons Alfort Cedex
Tél. +33 (0)1 49 81 74 43
Fax. +33 (0)1 49 81 74 51
Courriel : ffplum@ffplum.com
► Site Web - ici -
Brevet de pilote ULM
Pour obtenir le brevet de pilote ULM, quel que soit la classe concernée, il faut:
• avoir 15 ans révolus,
•
être titulaire du certificat théorique tronc commun, délivré
par
l’Aviation
Civile. (Examen sous forme de QCM, organisé par les
délégations
territoriales),
• avoir satisfait, auprès d’un instructeur de la classe correspondante, à:
•
une épreuve au sol. (Contrôle des connaissances théoriques de
la classe
classe
d’ULM pratiquée).
•
une épreuve en vol. (Vérification des procédures et de l’aptitude à
piloter un ULM en toute sécurité. Peut se
réaliser en contrôle continu,
ou par un vol spécifique).
L’instructeur établit les différentes attestations, qui seront exigées par la délégation territoriale de rattachement, pour la délivrance du brevet de pilote.
Depuis l’arrêté du 4 mai 2000, il n'y a plus d'équivalence.
Si vous êtes titulaire d'un brevet de pilote avion, d'hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d'une licence étrangère, vous êtes uniquement dispensés du certificat d'aptitude théorique commun ULM, mais il convient de passer la partie théorique spécifique à la classe d'ULM choisie et la pratique auprès d'un instructeur.
Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace (de l’ordre de 40 h), vous pouvez passer le test "emport de passager" avec un instructeur de la classe pratiquée. Cet examen se prépare en se référant au programme fédéral.
Clubs
La liste ci dessous par ordre alphabétique pour les Bouches-du-Rhône, le Gard et le Vaucluse n'est pas exhaustive. N'hésitez pas à nous communiquer des informations manquantes, en précisant les activités.
13 - Bouches-du-Rhône
Aix les Milles 13290
Aéroclub AAA (Association Amicale Aviation)
Dissolution de l'association en 2012.
Aix les Milles 13290
Aéroclub Air France Provence
Accès: En provenance d’Aix-en-Provence ou de Marseille, prendre la D9 vers Les Milles, sortie 2, puis suivre les panneaux "Aérodrome d’Aix Les Milles". Bus: 17 et 15.
L'Aéroclub Air France Provence est une association loi 1901 née à l'été 2012 sous l'impulsion de membres du personnel du groupe Air France employés à la nouvelle base province crée par la compagnie à Marseille. Le nombre important de personnel Air France dans la région offrait une occasion de bénéficier du parrainage du groupe, à l'instar des autres ACAF basés à Toussus, Lognes, Strasbourg et Toulouse. C'était aussi l'occasion de créer un aéroclub Air France dans une région qui n'en possédait pas alors qu'elle est particulièrement favorable au vol.
Depuis janvier 2013, le personnel de la Direction Générale de l'Aviation Civile est intégré et impliqué au sein de l'Aéroclub Air France Provence.
L'ACAF Provence est implanté sur le site de l'aérodrome d'Aix - Les Milles, à proximité d'Aix-en-Provence et de Marseille. Il partage les locaux de la société Aérozing.
Aérodrome des Milles
108, Chemin de la Badesse
13290 Aix les Milles
Pour le personnel Air France ou DGAC:
Tél. : +33 (0)6 89 67 64 05 ou +33 (0)6 77 20 59 53
Autres : contactez Aerozing au +33 (0)4 42 39 23 67
Courriel : contact@acaf-provence.fr
► Site Web - ici -
Aix les Milles 13290
Aéroclub Aix Marseille (ACAM)
Accès: En provenance d’Aix-en-Provence ou de Marseille, prendre la D9 vers Les Milles, sortie 2, puis suivre les panneaux "Aérodrome d’Aix Les Milles". Bus: 17 et 15.
Outre la formation au pilotage, l’ACAM propose les activités aéronautiques suivantes:
•
sorties et voyages:
des
sorties d’une journée sont proposées régulièrement (Corse, Tour du
mont Blanc, ...) ainsi que des voyages de 2 à 6
jours ou plus. Par sa
situation, le terrain d’Aix les Milles constitue une base
idéale pour les
voyages notamment vers tous les pays méditerranéens.
•
vol de Nuit:
bien
que la piste d’Aix les Milles ne soit actuellement pas équipée d’un
dispositif d’éclairage, l’ACAM maintient une activité vol de nuit. Celle-ci a
lieu en hiver une ou deux fois par mois avec un avion déplacé sur le
terrain d’Avignon-Caumont. Les pilotes peuvent ainsi acquérir et
entretenir leur qualification vol de nuit.
•
rallye ANEG-ACAM:
en partenariat avec la section locale de l’ANEG (Aéroclub National des
Électriciens et Gaziers) l’ACAM organise un rallye annuel ouvert aux clubs
voisin.
• l’ACAM propose divers stages pour les pilotes brevetés:
• stage vol sans visibilité (VSV);
• cours d’anglais aéronautique;
• stage de perfectionnement et de maintien de compétences.
Aéro-Club Aix Marseille
Aérodrome
Chemin de la Badesse
13290 Les Milles
Tél. : +33 (0)4 42 24 21 70
Courriel : secretariat@aeroclub-acam.org
► Site Web - ici -
Aix-les-Milles 13290
Aéroclub du Soleil XIII
Accès: En provenance d’Aix-en-Provence ou de Marseille, prendre la D9 vers Les Milles, sortie 2, puis suivre les panneaux "Aérodrome d’Aix-les-Milles". Bus: 17 et 15.
Créé en 1962 par Monsieur Paul Ricard en même temps que l’Aérodrome du Castellet, l’Aéroclub du Soleil a donné naissance à l'Aéroclub du Soleil XIII actuellement établi sur l'Aérodrome d’Aix-les-Milles près d’Aix en Provence et de Marseille.
Agréé par la Fédération Nationale Aéronautique, la Direction Départementale Jeunesse et Sports et la Préfecture des Bouches du Rhône, l’Aéroclub du Soleil XIII assure la formation des jeunes pilotes afin de leur permettre, pour ceux qui le souhaitent, d’accéder aux carrières aéronautiques.
Les moins jeunes, passionnés d’aviation, ont également la possibilité de se former et de se perfectionner aux techniques du pilotage sur des avions monomoteurs.
Aérodrome des Milles
815, Chemin de la Badesse
13290 Aix-les-Milles
Tél. : +33 (0)4 42 24 34 19 ou +33 (0)6 84 61 74 91
Fax : +33 (0)4 42 24 31 19
Courriel : ac.soleil@free.fr
► Site Web - ici -
Aix-les-Milles 13290
Aéro-club Provence Aviation
Accès: En provenance d’Aix-en-Provence ou de Marseille, prendre la D9 vers Les Milles, sortie 2, puis suivre les panneaux "Aérodrome d’Aix-les-Milles". Bus: 17 et 15.
Idéalement situé au cœur de la Provence, à 6 km à l'ouest de la ville d'Aix-en-Provence, l'aérodrome d'Aix-Les-Milles est notre base de départ pour le survol des plus belles régions de France.
Parmi nos destinations: la montagne Sainte Victoire, les Calanques de Marseille, la Camargue, la Côte d'Azur, les Alpes, la Corse, la vallée du Rhône et de la Durance, l'Italie, l'Espagne, le Maroc... Il n'y a de limite que vos envies.
Pour un baptême de l'air, une promenade, un vol d'initiation au pilotage ou une formation aux brevets de pilote d'avion, contactez-nous, venez-nous rendre visite...
Aéro-club Provence Aviation
Aérodrome d'Aix-Les-Milles
Chemin de la Badesse
13290 Aix-Les-Milles
Tél. : +33 (0)4 42 24 46 61
Courriel : secretariat@provenceaviation.fr
Courriel : chef.pilote@provenceaviation.fr
► Site Web - ici -
Aix-les-Milles 13290
AéroZing
Accès: En provenance d’Aix-en-Provence ou de Marseille, prendre la D9 vers Les Milles, sortie 2, puis suivre les panneaux "Aérodrome d’Aix-les-Milles". Bus: 17 et 15.
Aérodrome des Milles
108, Chemin de la Badesse
13290 Aix-les-Milles
Tél. : +33 (0)4 42 39 23 67
Aix-les-Milles 13290
Handy Flying aéroclub
Accès: En provenance d’Aix-en-Provence ou de Marseille, prendre la D9 vers Les Milles, sortie 2, puis suivre les panneaux "Aérodrome d’Aix-les-Milles". Bus: 17 et 15.
Créée en 1991 dans le département des Bouches-du-Rhône (France), l’association Handy Flying compte une centaine d’adhérents et bénévoles, passionnés d’aviation, afin d’offrir aux personnes handicapées:
•
des journées vols de découverte, ouvertes aux personnes
présentant
tout type
de handicap,
•
des stages de pilotage, accessibles aux personnes handicapées
des
membres inférieurs à des tarifs avantageux.
Handy Flying aéroclub
Domaine du Cap Liouquet
13600 La Ciotat
Contact : - ici -
► Site Web - ici -
Aix-les-Milles 13290
Rotor Club Aixois
Accès: En provenance d’Aix-en-Provence ou de Marseille, prendre la D9 vers Les Milles, sortie 2, puis suivre les panneaux "Aérodrome d’Aix-les-Milles". Bus: 17 et 15.
Notre association loi 1901 est dédiée à la pure passion de l'hélicoptère. Le Rotor Club Aixois est un organisme déclaré "FCL2" pour la formation de pilotes privés.
• vols en hélicoptères
• école de pilotage - Licence "PPL(H)"
• baptêmes de l'air
Rotor Club Aixois
Aérodrome d'Aix-en-Provence (LFMA)
13290 Aix-les-Milles
Tél. : +33 (0)6 80 60 98 41
Fax : +33 (0)4 42 24 30 13
Courriel : sudairequipement@gmail.com
► Site Web - ici -
Aix-les-Milles 13290
SA Aviation Service
Accès: En provenance d’Aix-en-Provence ou de Marseille, prendre la D9 vers Les Milles, sortie 2, puis suivre les panneaux "Aérodrome d’Aix-les-Milles". Bus: 17 et 15.
Ecole de pilotage, baptêmes de l'air, vols d'initiation, brevets et licences de pilote, perfectionnement, voyages...
Aviation Service
133, traverse Pié d’Autry
13190 Allauch
Tél. : +33 (0)6 07 99 69 21
Courriel : vudenhaut.france@free.fr
► Site Web - ici -
Aix-les-Milles 13290
Vudenhaut
Accès: En provenance d’Aix-en-Provence ou de Marseille, prendre la D9 vers Les Milles, sortie 2, puis suivre les panneaux "Aérodrome d’Aix-les-Milles". Bus: 17 et 15.
Une petite structure organisée par des passionnés sous la direction de Professionnels!
•
Un endroit où l’on peut prendre le temps de poser des
questions et d’en
obtenir dans la mesure du possible, une réponse.
• Un endroit où la quantité n’est pas l’objectif!
• Apprendre à piloter un avion sans vous engager!
•
Recherchez de l’aide pour un Théorique, des solutions pour un
mûrissement!
• Votre Conjoint est pilote et vous désirez en savoir plus!
• Vous avez envie de vous faire plaisir et découvrir la troisième dimension!
• Vous ne désirez payer que la prestation demandée!
Aérodrome des Milles
108, Chemin de la Badesse
13290 Aix-les-Milles
Tél. : +33 (0)6 23 80 44 07
Courriel : vudenhaut.france@free.fr
► Site Web - ici -
Fare-les-Oliviers (La) 13580
Aéroclub Louis Bonte
Aérodrome Berre La Fare
chemin Gueirarde et Craus
13580 La Fare-les-Oliviers
Tél. : +33 (0)4 90 45 40 36
Courriel : jacky.portugal@wanadoo.fr
► Site Web - ici -
Fare-les-Oliviers (La) 13580
Aéroclub Louis Rouland (ACLR)
Accès: Situé sur la plateforme de Berre / La-Fare-Les-Oliviers, l’aéro-club Louis Rouland (association loi 1901) est un pôle actif de passion aéronautique. Il dispose de 8 avions de formation et de voyage et de deux avions de voltige situés sur la plateforme d’Eyguières, tous entretenus par des mécaniciens aéronautiques. En outre, quelques membres ont leurs propres aéronefs.
Il fut créé en 1945 par les anciens de la SNCASE avec entre autres Jacques Lecarme qui subventionna le club à ses débuts et Georges Dumas Chef des Essais en vol de l’Établissement de Marignane qui devint le premier président de l’aéro-club Louis Rouland.
Au départ l’aéro-club n’avait que deux sections: Le vol moteur et le vol à voile, en 1960 furent créés l’aéromodélisme et en 1988 la voltige. Aujourd’hui les activités de l’aéro-club sont les suivantes: le vol à plat et la voltige.
L’aéro-club est ouvert principalement aux personnels Eurocopter actifs et retraités ainsi qu’à leurs descendants: outre des tarifs adaptés, des bourses pour aider les jeunes sont proposées par la Fédération.
Huit instructeurs qualifiés et bénévoles y dispensent une formation théorique et pratique en vue d’obtenir un brevet de pilote privé PPL/A conforme à la réglementation Européenne et aident tous les pilotes à se perfectionner. Trois instructeurs voltige sont prêts à former les pilotes brevetés.
Il y a actuellement une liste d’attente pour commencer l’instruction pratique, ce qui n’empêche pas de préparer la partie théorique du brevet et de s’accoutumer à l’environnement des avions.
De nombreuses activités et sorties sont organisées toute l’année comme des voyages, des rallyes aériens, des entraînements à la compétition (voltige, tour de France des jeunes pilotes), des sorties thématiques (visite de musées, étapes gastronomiques), rencontres Eurocopter, WE d’échanges avec les aéromodélistes et vélivoles etc.
Aérodrome Berre La Fare
Chemin Gueirarde et Craus
13580 La Fare-les-Oliviers
Tél. : +33 (0)6 34 36 68 97
Courriel : jerome.truffert@eurocopter.com
► Site Web - ici -
Marignane 13700
Aéroclub Marseille Provence
Accès: En arrivant sur le site de l'Aéroport Marseille Provence, prendre sur la droite la direction "MP2". Au rond-point, prendre à droite direction "Aviation Générale". Suivre la route qui aboutit à l'aérogare Aviation Générale, le parking est gratuit.
L'aéro-club se situe au 1er étage du hall 4 de l'aérogare Aviation Générale.
L'Aéroclub Marseille Provence est une association sportive loi 1901 affiliée à la Fédération Française Aéronautique implantée sur l'Aéroport Marseille Provence depuis 1958.
L'association a pour but de promouvoir, de faciliter et d'organiser la pratique de l'aviation et des différentes activités s'y rattachant, notamment par la formation des pilotes, l'entraînement et l'instruction technique nécessaires, tant à l'aide de moyens privés que de moyens d'État, à développer l'Aviation Générale, comme de préparer aux carrières et métiers ressortissant à l'aviation.
L'aéroclub dispose de sa propre unité d'entretien pour ses avions.
Simulateur en partenariat avec Air Simulation à 13380 Plan-de-Cuques (près de Marseille):
De l'initiation au perfectionnement, le simulateur d'Air Simulation est une solution idéale pour tous:
• la France entière en photos HD hyperréalistes
• une vision sur 210°
• une image à haute définition et à fort contraste
• un son surround et des vibrations réalistes
• un budget maîtrisé: 65 €/h
► Site Web d'Air Simulation - ici -
Aviation Générale Hall 4
Aéroport Marseille Provence
13700 Marignane
Tél. : +33 (0)4 42 89 97 54
Courriel : info@ac-mp.fr
► Site Web - ici -
Saint-Rémy-de-Provence 13210
Aéroclub de Saint-Rémy-les-Alpilles
Accès: Aérodrome le Mazet de Romanin
Chemin de Romanin
13210 Saint-Rémy-de-Provence
L’aéroclub de Saint-Rémy-les-Alpilles exerce son activité sur l’Aérodrome régional du Mazet de Romanin. Propriétaire de cette plateforme depuis le 1er mars 2007, la Région Provence Alpes Côte d’Azur assure son entretien et réalise l’ensemble des investissements.
L'association "Aéroclub de Saint-Rémy les Alpilles", loi 1901 est basée sur l'aérodrome du Mazet de Romanin à Saint-Rémy de Provence. L'aéroclub fut créé en 1963 par Marius Chauvet pour utiliser la pente de manière pédagogique après l'arrêt des records mondiaux de durée.
Située au pied du massif des Alpilles, l'association permet à environ 250 membres de pratiquer le vol à voile - sans interruption - toute l'année.
Le centre de vol à voile est affilié à la Fédération Française du Vol à Voile et agréé par le Ministère de la Jeunesse et des Sports.
Le centre des Alpilles favorise l'école de début, sans écarter le perfectionnement (vol sur la campagne) tout comme la voltige en planeur. Grâce à l'obstacle qu'offre le massif des Alpilles au Mistral, vent puissant soufflant régulièrement dans la vallée du Rhône, les vols effectués en vol de pente, sont grandement facilités été comme hiver, et cela dès les premières heures du jour.
L'utilisation du treuil comme moyen privilégié de mise en l'air, permet de réduire le coût des vols de façon significative.
Le parc planeurs:
• 8 biplaces
• 6 monoplaces
• 1 motoplaneur
Tél. : 04 90 92 08 43 (secrétariat ouvert du lundi au vendredi de 8h à 12h)
Portable : 06 03 47 02 98
Fax : 04 90 92 20 89
Courriel : aerostremy@yahoo.fr
► Site Web - ici -
Salon Eyguières 13430
Aéroclub Nostradamus (ULM "hydro")
Accès: Aérodrome Salon Eyguieres
13300 Salon-de-Provence
Depuis 1988, l'Aéroclub Nostradamus vous propose les formations ULM suivantes:
• brevets ULM: Pendulaire, Multiaxe et Paramoteur
• emport passager
• stages de perfectionnement aux techniques de pilotage
• remises à niveau
• qualification radio
Depuis 2010, des baptêmes de l'air ainsi que des initiations et formations hydro ULM (un Trophy amphibie remplacera dès septembre 2013 l'hydro Corsario).
Baptêmes - Pour seulement 50 €, venez faire un vol d’initiation d’environ 15 mn dans le ciel de Provence. Vous n’avez même pas besoin de réserver, venez au club, et le chef pilote se fera une joie de vous faire découvrir cette activité passionnante. Pour des ballades spécifiques appelez le club, tous les renseignements vous seront donnés.
Quelques exemples de ballades au départ de l’aérodrome:
• les Alpilles entre 15 et 30 mn au choix
• les Baux de Provence en 30 mn
• le pont du Gard en 01h10
• la Camargue en 01h15
• le mont Ventoux 01h45
• Sainte Croix sur Verdon, Moustiers St Marie en 02h00
Club ULM Nostradamus
Aérodrome de Salon Eyguières
13300 Salon-de-Provence
Tél. : +33 (0)6 15 50 37 50
Courriel : info@ulm-nostradamus.fr
► Site Web - ici -
Salon Eyguières 13430
Aéroclub Marcel Dassault Provence
Accès: Aérodrome Salon Eyguières
13300 Salon-de-Provence
Nous sommes situés sur l'aérodrome de Salon Eyguières. Cette association de passionnés d’aviation légère de la société Dassault–Aviation est ouverte à tous si vous souhaitez nous rejoindre.
Notre ambition est de vous proposer diverses activités aéronautiques afin que chacun puisse trouver celle qui lui convient le mieux. En nous rejoignant vous pourrez faire du vol de nuit au départ de l'aérodrome, comme du vol montagne ou encore goûter au plaisir de piloter notre DR221, avion train classique.
Dans une ambiance sympathique et sur une plateforme où le trafic aérien reste raisonnable, vous pourrez passer votre "Brevet de pilote privé", votre qualification vol de nuit ou montagne.
N’hésitez pas à nous contacter par mail ou encore par téléphone, nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions.
Aéro-Club Marcel Dassault Provence
Aérodrome Salon Eyguières
13300 Salon-de-Provence
Tél. : +33 (0)4 90 42 36 50
Fax : +33 (0)4 90 42 36 50
Courriel : acmdp@freesurf.fr
► Site Web - ici -
Salon Eyguières 13430
Aéroclub Rossi Levallois
Accès: Aérodrome Salon Eyguieres
13300 Salon-de-Provence
Les élèves pilotes de l'Aéroclub Rossi Levallois peuvent compter sur une large équipe d'instructeurs.
Ceci assure à nos membres que tout sera fait pour que leur progression ne stagne pas, et que nous soyons en mesure de les accompagner au rythme qu'ils se sont fixés vers la réussite à l'examen pratique du PPL.
Cette équipe est encadrée par Gérard Richaud, chef pilote adjoint. Gérard a la double casquette de chef pilote adjoint et d'instructeur. Présent à l'ACRL depuis le début de sa vie de pilote, il a formé des générations d'élèves, et totalise plus de 12.000 heures.
Bénévole et passionné, il est présent quasiment en permanence au club, et sera toujours disponible.
► Article sur laprovence.com (2011) - ici -
Adresse: Aérodrome Salon Eyguieres
13300 Salon-de-Provence
Tél. : +33 (0)4 90 42 02 52
Fax : +33 (0)4 90 53 19 95
Courriel : acrl.rossilevallois@laposte.net
► Site Web - ici -
30 - Gard
Pujaut 30131
Club de planeur Avignon-Pujaut
Accès: Aérodrome d'Avignon - Pujaut
30131 Pujaut.
Sur l'un des plus anciens aérodromes de France, situé près d'Avignon, en Provence où l'on pratique le vol à voile. Terrain de 100 ha idéal pour l'apprentissage, 3 pistes dont 2 de plus de 1.000 m, une falaise de 4 km de long pour le vol de pente.
Apprentissage, perfectionnement, vols découvertes au dessus d'Avignon, Pont du Gard, circuits vers les Cévennes, et les Alpes, ... avec:
• une équipe dynamique de bénévoles
• des instructeurs diplômés d'état
• un
centre école de pilotage, accessible dès l'âge de 14 ans, ouvert
toute
l'année, en semaine et week-end
• des tarifs très abordables
• une flotte importante (des monoplaces, 2 biplaces, 1 motoplaneur)
• un club house lieu de rencontre et de partage...
Aérodrome de Pujaut
BP 13
30131 Pujaut
Tél. : +33 (0)4 90 26 46 25
Pujaut 30131
Lamin'air Paramoteur
Accès: Aérodrome d'Avignon - Pujaut
30131 Pujaut.
Louis Ballongue Instructeur d'ULM classe paramoteur brevet d'État a une expérience de 12 ans du vol libre. Il est titulaire du brevet parapentiste et du brevet de pilote d'ULM classe pendulaire.
L'aérodrome de Pujaut est situé dans le Gard à 6 km d'Avignon, c'est le plus grand terrain d'aviation de France avec ses 150 ha et le second en termes de fréquentation. Les activités sur le site sont diverses: club et école de parachutisme et chute libre, club et école de vol à voile, club d'aéromodélisme et notre école d'ULM classe paramoteur.
En quelques mots, le paramoteur est un ULM alliant une voile de parapente et un moteur posé au dos du pilote. C'est sans contredit le roi des aéronefs: tout d'abord, il est abordable, tant à l'achat qu'à l'apprentissage. Léger et peu encombrant (il tient dans le coffre d'une voiture) agréable et ludique, il permet de voler en toute sécurité.
Sa vitesse relativement peu élevée et l'absence de cockpit laissent toute la place au vol contemplatif, imprégné d'odeurs et de sensations. L'activité est accessible, aussi bien adapté aux femmes qu'aux hommes et dès l'âge de 15 ans.
Affiliée à la Fédération Française d'ULM (FFPLUM) Lamin'air-Paramoteur propose des cours de pilote paramoteur tous niveaux et des baptêmes de l'air. L'école est ouverte toute l'année et l'activité est soumise aux conditions météorologiques et aérologiques.
Les cours sur le terrain se font après accord téléphonique ou SMS selon la disponibilité de chacun et en fonction de la météo. L'école met à votre disposition du matériel récent et adapté au poids et au niveau de chaque élève pilote.
Lamin'air Paramoteur
Aérodrome d'Avignon - Pujaut
30131 Pujaut
Tél. : +33 (0)4 90 26 98 23
Tél. : +33 (0)6 71 06 00 45
Courriel : laminair@orange.fr
► Site Web - ici -
84 - Vaucluse
Cabrières-d'Avignon (Coustellet) 84220
ULM Club du Luberon
Accès: En bordure de la D900, sortie de Coustellet en direction d'Apt (à gauche à hauteur de la jardinerie).
Pour la pratique du vol en ULM. Association ouverte à des pilotes brevetés propriétaires de leur appareil et licenciés auprès de la Fédération Française de Planeurs Ultralégers Motorisés (FFPLUM club num 8401).
ULM Club du Luberon
Président : José Castelain
Chez Mr Castelain
712, chemin des cèdres
84220 Cabrières-d’Avignon
Tél. : +33 (0)4 90 76 73 31 (hangar - pas de permanence assurée)
Courriel : castelain.j@wanadoo.fr
Carpentras 84800
Aéroclub du Comtat Venaissin (ACDCV)
Accès: venant du nord par l'autoroute A7, sortir à Orange ou Avignon nord, direction Carpentras par la voie rapide. À Carpentras, face à l'ancien hôpital (Hôtel Dieu), prendre la direction de St Didier. L'aérodrome est à 6 km, par la D4. Venant du sud, sortir à Cavaillon et prendre la direction de L'Isle-sur-la-Sorgue puis Pernes-les-Fontaines et Mazan. À l'intersection avec la D4, suivez le panneau "Aérodrome Edgar Soumille".
L'Aéro-Club Du Comtat Venaissin est une association loi 1901 et compte actuellement 100 membres dont une quinzaine d'élèves.
Notre aéroclub est agréé auprès de la FFA (Fédération Française Aéronautique) et peut, à ce titre, délivrer des licences FFA. De plus, grâce à cet agrément, nous pouvons proposer des Bourses Fédérales pour aider les jeunes pilotes.
Chaque année, de nombreuses heures de vols sont effectuées par les membres sur les avions qui composent la flotte du club. Plus de 2.200 heures de vol ont été réalisées en 2010, et 2.288 heures en 2011, ce qui montre l'activité grandissante de notre Aéro-Club.
Installé sur l'aérodrome Edgar Soumille à Carpentras, dans le Vaucluse (84), l'ACDCV bénéficie d'un cadre agréable et favorable à la pratique de nombreuses activités, comme en témoigne la présence de nombreuses autres associations sur le terrain. Au-delà de son activité aéronautique, le club est un endroit convivial où les pilotes se retrouvent souvent, même quand ils ne volent pas.
Aéro-Club Du Comtat Venaissin
BP 68
84210 Pernes-les-Fontaines
Tél. : +33 (0)4 90 63 01 41
Courriel : info@acdcv.fr
► Site Web - ici -
Carpentras 84800
Association Vélivole de Carpentras (AVC)
Accès: Venant du Nord par l'autoroute A7, sortir à Orange ou Avignon Nord, direction Carpentras par la voie rapide. À Carpentras, face à l'ancien hôpital (Hôtel Dieu), prendre la direction de St Didier. L'aérodrome est à 6 km, par la D4. Venant du Sud, sortir à Cavaillon et prendre la direction de L'Isle-sur-la-Sorgue puis Pernes-les-Fontaines et Mazan. À l'intersection avec la D4, suivez le panneau "Aérodrome Edgar Soumille".
Affiliée à la FFVV et créée en 1978, l'activité vélivole de Carpentras commence dans les années 80. Gérée par des bénévoles depuis sa création, les instructeurs sont diplômés d'État.
En 2010, près 80 membres pour 2.200 heures de vols, ce qui montre l'activité importante sur ce terrain propice au Vol à Voile. Les infrastructures comptent: un hangar (35 x 20 m), un atelier agréé, un club house moderne et accueillant, plusieurs bureaux (secrétariat, salle de briefing...), des toilettes.
Nous vous accueillons toute l'année, pour vous faire découvrir notre activité, pour vous renseigner et éventuellement faire un vol d'initiation.
Le parc planeurs:
• 5 monoplaces (3 Pégases, 1 LS1, 1 SZD 55)
• 3 biplaces (2 Twin, 1 Janus C)
• 1 remorqueur ( MS 180 T)
Association Vélivole de Carpentras
BP 08
84210 Pernes-les-Fontaines
Tél. : +33 (0)4 90 60 08 17
Fax : +33 (0)4 90 60 95 39
Courriel : planeurs.carpentras@wanadoo.fr
► Site Web - ici -
Puget-sur-Durance 84360
Luberon Sous le Vent
Nous sommes un petit club de passionnés de vol à voile basé en Provence dans le Sud Luberon à Puget sur Durance. Mais nous avons une particularité, nous pourrions nous considérer comme un club nomade.
En effet nous installons la vélisurface de Puget uniquement l'été. Le reste du temps nos planeurs sont basés dans des clubs de la région avec lesquels nous avons des accords.
Durant l'été, généralement en août, nous installons la plateforme le long de la Durance, sur la commune de Puget, à la limite de celle de Lauris. Nous disposons de 1.000 m de piste ce qui nous permet d'utiliser un treuil pour tenter d'accrocher les thermiques environnantes ou bien l'onde suivant les configurations météorologiques et aérologiques du moment.
Nous accueillons tous les vélivoles de PACA et d'ailleurs qui désireraient voler sur la montagne du Luberon (bonne base de départ sur la campagne vers le Ventoux ou vers les Alpes), mais également toutes les personnes qui souhaiteraient s'initier au vol en planeur ... un simple baptême ou une initiation plus poussée. Pour ceux qui n'ont jamais volé, cela restera à coup sûr une expérience enrichissante et inoubliable.
Située en Vaucluse dans le parc naturel régional du Luberon, la vélisurface se trouve à environ 30 minutes d'Aix en Provence, de Cavaillon et de Pertuis.
Luberon Sous le Vent
René Poirot
107, boulevard Jean Courtet
84800 L'Isle-sur-la-Sorgue
Tél. : +33 (0)6 23 37 85 39 (Gilles Laurent)
Tél. : +33 (0)6 78 59 65 57 (Laurent Montenois)
Contact : - ici -
► Site Web - ici -
Saint-Martin-de-Castillon 84750
Aéroclub du Pays d'Apt
Accès: Aéroport de Saint-Martin-de-Castillon
84750 Saint-Martin-de-Castillon
Aéroclub du Pays d'Apt
Aérodrome
84750 Saint-Martin-de-Castillon
Tél. : +33 (0)6 83 72 23 73
Courriel : aeroclubdupaysdapt@hotmail.fr
► Site Web - ici -
Travaillan 84850
Aéroclub du Plan de Dieu
Accès: Aérodrome du Plan de Dieu
Quartier Plan de Dieu
84850 Travaillan
Situé dans la vallée du Rhône, au pied des dentelles de Montmirail, et du mont Ventoux, à dix minutes en voiture d’Orange, l’aéroclub est la porte ouverte aux balades vers les montagnes des Alpes, du Vercors, du Massif Central, vers la mer et les célèbres Gorges de l’Ardèche.
Vous pourrez également débuter la concrétisation d’un rêve en montant à bord d’un de nos trois DR400 ou de notre Jodel accompagné d’un de nos instructeurs. Ils vous amèneront jusqu’au brevet complet, vous permettant ainsi de repousser vos frontières jusqu’aux pays de l’Europe.
Envie de faire découvrir à un ami, un membre de la famille, les plaisirs du vol, venez effectuer un baptême de l’air. L’aéro-club vous propose de survoler les plus beaux sites de notre région pendant 30 min. Vous aurez le plaisir de repartir avec un petit diplôme et des photos plein la tête.
Professionnels vignerons, un client, un investisseur souhaite visiter votre vignoble. Rien de plus simple, pourquoi ne pas l’effectuer avec un peu de hauteur.
Vous trouverez toutes les réponses à vos questions dans les différentes rubriques de ce site. Si tel n’est pas le cas, n’hésitez pas à nous contacter directement. Nous mettrons tout en œuvre pour répondre à vos attentes.
Aérodrome du Plan de Dieu
Quartier Plan de Dieu
84850 Travaillan
Tél. : +33 (0)4 90 70 96 33
Contact : - ici -
► Site Web - ici -
Visan 84820
Aéroclub du Haut-Comtat et de la Région (ACHC)
Accès: Quartier Sartori
84820 Visan.
Installé sur une plate-forme de 17 ha située sur la commune de Visan, l'ACHC, c'est 120 pilotes et une moyenne annuelle de 1.500 heures de vol.
En juin 1911, du 23 au 26 exactement, M. Obre sur Blériot, casquette sur la tête, a fait voler pour la première fois "un plus lourd" que l'air à Valréas sur le terrain de Bavène.
Été 1953, Guy Monnier, viticulteur à Tulette, lit un article dans la revue Science et Vie qui traite de l'autoconstruction des avions en bois et toile. II décide aussitôt de se lancer dans le chantier d'un Jodel D112. Comme il ne sait pas piloter, il s'inscrit dans le même temps à l'aéroclub de Montélimar Ancone en novembre 1953. Il y amène son ami Georges Bonnefoy et tous les deux passent leurs brevets en même temps lors de l'été 1954.
Le Jodel D112 est terminé, Guy et Georges se débrouillent pour créer une piste privée de 550 m au lieu-dit Garrigons à Visan. Cette dernière est ouverte pour l'été 1956 en même temps qu'est fondée l'association "Aéro-Club du Haut-Comtat et de la Région". C'est sur le D112 de Guy que les premiers pilotes de ce nouveau club feront leurs armes.
Grâce à ses relations et à sa détermination, Georges Bonnefoy réussira à faire attribuer au club 5 avions à titre gratuit par l'État entre 1957 et 1970: Tiger, Moth, Stampe, N C, Léopoldoff, Jodel D11. En 1960, est organisé le premier Meeting aérien.
En 1964 le club déménage sur le terrain actuel.
Aéro-Club du Haut-Comtat
Quartier Serratoris
84820 Visan
Tél. / Fax : +33 (0)4 90 41 91 71
Courriel : bienvenue@aerovisan.fr
► Site Web - ici -
France Hydravion
Le portail des experts et des passionnés de l'hydraviation: "Ensemble, faisons vivre l’hydraviation dans le pays qui l’a vu naître!"
•
Un cadre associatif pour le regroupement des pilotes
d'hydroaéronefs
(hydravions, LSA-ELA, ULM) mais aussi des aéro-clubs,
associations et
historiens.
•
Une expertise dédiée aux entrepreneurs, industriels et aux
collectivités
territoriales.
Pourquoi l'hydravion en France?
Notre pays offre 5.500 km de côtes, 3.000 km de fleuves navigables et plusieurs centaines de lacs, le tout sillonné par une centaine de milliers de navires, embarcations, voiliers, véhicules nautiques motorisés, etc.
À l'étranger, l'hydravion a parfaitement montré sa capacité à s'intégrer et toute sécurité dans ces environnements - physique et juridique - pour créer de nouvelles activités économiques et touristiques. La France mérite cette réussite.
► Site Web - ici -
Approche et atterrissage d'un Airbus A380 sur
l'aéroport international de San Francisco - SFO
Pour apprécier ce document, il faut savoir que France 2 s'est vue refuser par les compagnies aériennes internationales opérant avec l'A380, la réalisation en vol, d'un reportage dans un A380 pendant trois ans.
Il lui faudra attendre les manifestations marquant le 5e anniversaire de l’arrivée de l’A380 dans la flotte de la compagnie aérienne Emirates* (1er août 2008) pour que celle-ci réponde positivement à la demande de France 2.
Or, le reportage diffusé le 17 août 2013, dans l'émission Télématin, se limite à la présentation, lors d'un vol Paris Dubaï, de l'embarquement des vingt-huit membres d'équipage, des sièges des différentes classes, et d'un plan hors vol de l'instrumentation faisant face au copilote.
* Emirates est le plus grand opérateur de l’A380 au monde. En sus de sa flotte de trente-cinq A380 courant 2013, cinquante-cinq A380 sont en cours de livraison à raison de 1 appareil/mois.
Coïncidant avec ce 5e anniversaire, Emirates s’est associée à Google pour lancer la première "Street View" d’un A380, le plus grand avion commercial au monde. Il est maintenant possible d’explorer les suites en classe Première, les cabines de la classe Affaires, les "Onboard Lounges", les "shower spas", le cockpit, entre autres.
► "Street View" d'un A380 d'Emirates - ici -
Space Shuttle Discovery
Shuttle Discovery - vue sur 360° dans les 2 axes, cliquer - ici -
Red Bull Air Race
► Diaporama Flickr - ici -
Dernier vol de Concorde à CDG
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